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[00012]ガソリンマージン5円時代 削除
投稿者:社長<websection@rad-jp.com>
投稿日時:2006/04/06 14:20:29

 原油価格高騰のあおりを受けて、石油業界も変化のスピードが速くなり、いよいよガソリン販売マージン5円時代の予感がしてきました。
二月の原油価格が45円/Lで史上最高値をつけています。しかしながら末端価格は一向に上がらず、競争の激化で下落しているところも見られます。通常の石油コストを試算すると
原油     45円/L
精製コスト  10円/L
元売販売コスト 3円/L
輸送コスト   2円/L
揮発油税   53.8円/L
合計    113.8円/L
消費税     5.7円/L
税込価格  119.5円/Lという計算になります。
全国平均では販売価格130円/Lと公表されておりますが、当社の近隣SSでは122円・123円・125円/L看板価格が表示されております。
最近SSの運営形態が元売直営店が増えつつあり、独立系SSが苦戦を強いられています。
特に今月に入り系列安の業転高に突入し、益々苦戦が強いられる状況になってきました。
 ちょうど何年か前の酒の安売り店が勢力を伸ばしてここ長門地域でも、酒税の60%を安売り店が占めるようになったときと同じ環境にあるように思えます。
独占販売は大体60%と言われておりますが、ちょうど当てはまります。残りの40%のシェアーの中で地元企業は生計を立てているというのが酒販業界の常識になりました。
果たして石油業界もそういう時代に突入するのでしょうか?元売直営店のシェアーが60%地元企業が40%数値に置き換えれば、元売直営店900KL地元企業600KL店舗数元売直営店3〜4店地元企業20数店舗
といった割合でしょうか?
 出光が今年上場するとまた少し変化が出てくるでしょうが、元売看板を上げている地場特約店は苦難が目の前に来ているように感じられます、当社はPBでどこまで我慢しきれるか?それにしても大変な時代に突入したような危機感が感じられます。
残り40%のシェアーで生き残りを賭けてがんばる所存です。RAD SUPER STATION をよろしくお願いします。
(PC等:210.156.132.186)

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